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直行被刮擦反被認定負全責 網友發帖吐槽交警判定不公
中國寧波網 來源: 發布時間:16年11月28日 15:02

  “我開車直行,左側銀色轎車也是直行。剛好前方交匯處是兩車道并一車道。行駛時,銀色轎車與我的車子刮擦。協警趕來,卻判定我全責。我說我一沒壓線,二沒打方向,三開的是自己的直行車道,你為何判我全責?”11月20日,這則帖子在論壇上引來許多人關注,不少網友們對交警認定的責任產生分歧。昨天,鄞州交警就此事故進行了解釋。

  網友發帖吐槽交警判定不公

  11月20日晚11點,網友在論壇發帖質疑交警對事故的處理結果,詳細描述了事發經過,并上傳了行車記錄儀視頻和現場照片。

  記者了解到,事情發生在當天下午5點不到,該網友駕駛白色雪鐵龍南往北直行經過建興路宋詔橋小學門口。當時,他左側是一輛銀色豐田轎車,也是直行狀態。前方交匯處為并線車道,也就是兩車道將并為一車道。

  通過視頻,記者看到,在兩車道并為一車道時,前方是一輛奧迪車,兩車在后緩慢通行,此時,銀色豐田已經開出白色雪鐵龍半個車頭。隨后,奧迪車加速往前,雪鐵龍也開始加速,結果就在這時,雪鐵龍跟豐田兩車發生碰撞,豐田的右側保險杠和翼子板刮擦到雪鐵龍的左側駕駛室車門。

  “協警過來之后判定我全責,說因為銀色車先進入車道。我懵逼,我說我一沒壓線,二沒打方向,三我開的是自己的直行車道,你判我全責?”網友發帖稱,對方車主起初也以為是自己的責任,聽聞這樣的處理結果,也有些錯愕。

  由于網友不認可處理結果,雙方到下應交警中隊做進一步處理。他說,自己怎么解釋都沒用,交警還是堅持原判。由于家中有急事,他也不想再耗時間,認了全責,賠償了對方500元便離開了。

  好好地在自己車道直行,還被判全責,越想越憋屈的他,當晚發帖想請大伙兒幫忙分析下。沒想,帖子一發,還真引來不少人圍觀。有人站在發帖網友這邊,認為雪鐵龍沒錯;有人認為,應按同責判定,還有一些人表示,是看不懂交警的處理結果。

  也有人支持交警的判定。“二車道變一車道,車頭誰先進入誰有利,后車必須讓。這是規則”、“視頻中明顯樓主落后對方大半個車身,車道二變一要依次按照車身先后交叉通行,交警判法是正確的。”

  交警:以誰先進入車道為依據進行認定

  那么,這起事故的判定該怎么解釋?交警是依據什么法規做出處理結果?

  昨天,下應交警中隊就此事故進行了回復:根據監控顯示,當時當事雙方都沿建興路南往北方向行駛,在經過宋詔橋小學門口紅綠燈路口時(二變一車道路口,路口南側為兩車道,路口北側為一車道)因道路通行緩慢,銀色豐田已進入北側車道后緩慢行駛,白色雪鐵龍是在豐田車進入北側車道后,由后側駛入后并排在等候車輛通行時發生刮擦。

  根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十三條第三款規定:機動車在車道減少的路口、路段,遇有前方機動車停車排隊等候或者緩慢行駛的,應當每車道一輛依次交替駛入車道減少后的路口、路段。因此,認定白色雪鐵龍負該事故全部責任。

  “發生這樣的事故,有監控是最好的。因為在監控里,可以看清事故碰撞前兩車的位置及動態過程,有時候一輛車在正常行駛,另一輛車在進行擠壓,第一輛車作避讓,但還是撞了,應該判斷第二輛車全責。”下應交警中隊的徐警官告訴記者,一般情況下,車輛在行經車道減少的路口或路段時發生碰撞或刮擦,以誰先進入車道為依據,后進入車道的車輛為全責,除非先進入車道的車輛有其他危險行為。在這里是沒有主次車道之分的,更沒有主車道有優先通行的概念。

  他提醒,當駕駛員通過這樣的路口、路段時,應依次交替駛入車道,切忌相互擠壓、相互爭搶。

 

 

[責任編輯:吳旻]

 

治堵目標  
以解決“人”的出行問題作為基本立足點和最終歸宿,遵循交通發展四大基本原則,大力推進“六大行動”,至2017年底前基本解決寧波城市交通擁堵問題,形成完善的城市交通系統,營造“有序、暢通、安全、舒適、和諧”的交通環境【詳細
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